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去日本这张整日空联名卡一定用的上

民生银行ANA(全日空)联名卡的,终于是开放申请了。因为这张卡不用年费、在坐全日空航班的时候可以用商务舱值机柜台,同时在住日本ANA酒店的时候,还送早餐。刷卡又可以累积ANA的里程,值得推荐一下。

卡面有两种,分别是JCB版和银联版,都是白金

各有优缺,例如JCB版的,优点是JCB的白金,有免费的日本7天Wifi,有免费的机场巴士(福冈机场)、有免费的日本机场贵宾厅、国内机场贵宾厅、有大阪环球影城的免费贵宾厅以及快速搭乘“飞天翼龙”等服务、还有一堆旅行折扣、购物折扣。

但,JCB白金在国内可以刷的渠道基本没有,可能对于你来说只是一张摆设的权益卡,要积累ANA里程,不是那么的容易。

如果是银联白金,上面说的这些JCB的权益自然是享受不到了,但是有银联白金的2次机场CIP(快速通道+贵宾厅)、1元代驾、新西兰个签材料减免等服务。

另外,在国内可以随便刷,可以通过刷卡来累计ANA的里程。

当然,不管你选择的是JCB还是银联,下面的这些权益,还是值得拥有的。

特别是在坐ANA航班时,可以去商务舱值机柜台值机,不用排队不说,还能享受排长队的旅客仰慕的目光,还是不错滴。

另外,日本ANA酒店,免费早餐,也着实能帮你便宜不少钱。

另外,里程兑换的比例是37:1,嬉游君觉得这个比例一般。

拿国内往返日本的经济舱需要20000里程为例,需要刷74万。我刷74万才能兑换一张往返日本的机票,瞬间不想刷卡了。

在其它权益上面

如果在18年12月31日之前,搭乘全日空的航班,经济舱送3000里程,商务舱送5000里程。

延误险则是延误4小时,赔偿400块,也是聊胜于无。

好在,毕竟民生ANA信用卡无需年费,虽然主卡600元/年,附属卡300元/年;但如果在2018年12月31日(含)前,免首年年费,当年刷卡消费18笔或5万人民币(或等值外币),减免次年年费;

不用年费,但是可以免费拿权益的信用卡,为什么不推荐呢。

既然这卡本身就是ANA的联名卡,而你乘坐ANA的机会多半是去日本,既然如此,就索性让这张卡的作用用到极致。

JCB白金在日本的作用,可比银联白金大的多。

至于在国内刷卡的机会不多,也没关系,反正37:1的比例也不是很好,就索性把这张卡当做权益卡来使用了。

那么有小伙伴要问了,ANA的里程怎么用?

例如春节的时候去东京玩几天、再去北海道玩几天,回程停大阪一晚买买买,只需要2w里程。

杭州出发,先去东京玩几天,再飞洛杉矶,回程从纽约回,东京转机(不停留)回杭州,只需要87500里程+44630日元(约2800人民币)的税。 商务舱的往返哦

当然,如果你选择UA或者CA的航班,就可以免税费了(但是CA出不了商务舱)。

以及国内的。杭州-北京(停留)-宁波-成都-杭州,只要20000里程外加200块钱的税费。

ANA的分区图

ANA把整个世界分成了10个区域,每两个区域之间换票的里程是相应固定的。

更具体可以看这张图

大陆和香港、台湾、菲律宾、关岛一样,属于Zone3区。

Zone4区有新加坡、泰国、越南、印度、斯里兰卡、马尔代夫等...

下图是国内兑换其他区域机票所需的里程数量(建议点击开大图观看)。

几个从国内出来不错的兑换区间是日本(2w里程)、国内及港澳台(2w里程)、Asia2的印度、斯里兰卡、马尔代夫等(3.1w里程)、米国(6w里程经济、9.5w里程商务)、欧洲(5.5w里程经济、9.3w里程商务)

ANA把亚洲大洋洲,中东欧洲和美洲分为3个大区。跨大区的时候不能经另外一个大区,大区内部只能的往返也不能经另外一个大区。

我再来说说ANA兑换里程的几个特性

1.只能换往返,不能换单程。

2.往返可以允许1个停留,2个开口。

停留的意思是例如你去程是杭州-东京-札幌,回程是札幌-大阪-杭州。那么,你就可以选择在东京或者大阪,停留一次(1-365天)

2开口的意思是,出发地、目的地可以不是同一个。例如你可以选择去程,杭州-东京-札幌;回程旭川-大阪-上海。

如果是跨区的航线,那么停留可以放在相近的Zone,例如从国内往返美国,那么停留是可以放在日本的,但是放在欧洲就不行了。

3.ANA允许出多个星盟航司的混合航线,也允许出混合舱位。这点还是不错的。

4.如果是ANA的Partner,但是非星盟的,就不允许混合了,只能出Partner的一家航司。

5.如果飞ANA自家的航班,会有淡旺季...淡旺季的里程价格会不相同。

6.可以兑换环球票。

7.网站全中文,兑换机票毫无压力。

8.ANA为别人出票必须添加受益人,可以有9位受益人。

9.ANA有全家桶计划,全家桶是指允许你建立一个主账户,从而将多个家人的里程累积到同一个账户里,从而解决里程分散的问题

关于燃油税

ANA兑换UA、国航、加航的航班是不需要燃油税的。最近有听说兑换泰国航空也免了燃油税,我没有验证。

如果你座ANA去日本,那是免燃油的。或者从日本出发,会很低的燃油。但是如果选择中国-日本-美国(欧洲),那么不好意思,燃油税照收。

兑换其他航司需要收取燃油税...这样的话就不太划算了。

ANA里程还能怎么来

1.靠SPG的转分,1:1.25,转分比例还算不错。如果你这次抽到了5折,那么你每1wANA里程的价值会小于1000。

2.飞星盟航班,国内飞国航、深航都可以ANA的里程。

3.信用卡,招行曾经有ANA的联名卡,不过现在都不办了。

4.住酒店,住酒店集团的酒店,可以把积分积累到ANA上,但是性价比并不高。

综上,性价比最高的还是通过SPG转分。

用ANA里程最适合兑换的航线

1.中日,充分利用停留和开口。

2.中美,6w经济舱往返,9.5w商务舱往返真心是目前主流航线里最高性价比的

3.中欧的5.8w经济舱往返和9.3w商务舱往返,也是非常的Nice

4.国内往返关岛2w里程...正好上海有UA的航班直飞往返关岛

5.国内出发往返马尔代夫3.1w里程...

ANA里程有效期

36个月。无法延长,比如2016年1月1日通过SPG转入的ANA里程,2019年1月这些点就会自动过期。

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